Tesla affiche une capitalisation boursière d'environ 1 590 milliards de dollars en 2026, neuvième entreprise la plus valorisée au monde. Elle a franchi 1 000 milliards de dollars pour la première fois le 25 octobre 2021, le jour où le géant de la location Hertz a commandé 100 000 voitures électriques. Tesla est ensuite tombée bien en dessous de 1 000 milliards en 2022 et 2023 avant de remonter. Aucun autre membre du club n'a connu de telles oscillations. Découvrez son rang aujourd'hui sur le Club Kilocorn.
Le parcours de Tesla vers 1 000 milliards de dollars et l'aller-retour
| Date | Capitalisation |
|---|---|
| 25 oct. 2021 | $1.00T |
| déc. 2022 | $0.34T |
| 2024 | $1.10T |
| mai 2026 | $1.59T |
Tesla a rejoint le club des mille milliards le 25 octobre 2021, atteignant le seuil en une seule séance après l'arrivée de la commande de Hertz. Le sommet n'a pas tenu. Au fil de 2022, elle a perdu plus de la moitié de sa valeur à mesure que les taux montaient, que les inquiétudes sur la demande grandissaient et que le rachat de Twitter par Elon Musk emportait avec lui l'attention et le titre. L'action est restée sous 1 000 milliards tout au long de 2023, puis s'est redressée en 2024 et 2025 pour atteindre environ 1 590 milliards en 2026. C'est le seul membre du club à avoir franchi 1 000 milliards, à en être sorti pendant deux ans, puis à y être remonté. Le classement complet est sur les entreprises les plus valorisées.
Ce qui fait bouger la valorisation de Tesla
Tesla est en partie constructeur automobile et en partie pari sur ce qui vient ensuite, et c'est pourquoi l'action bouge autant. La base, ce sont les véhicules électriques et une activité de stockage d'énergie en forte croissance qui vend des batteries aux foyers, aux entreprises et au réseau. La prime par-dessus, c'est l'histoire d'avenir : un logiciel de conduite entièrement autonome, un réseau de robotaxis et le robot humanoïde Optimus. Les investisseurs qui intègrent ces paris dans le prix poussent l'action vers le haut. Ceux qui valorisent Tesla comme un constructeur automobile la tirent vers le bas. C'est cet écart qui fait que Tesla peut bouger de 10 pour cent sur un seul titre. L'homme derrière elle est la personne la plus riche du monde, voyez la fortune d'Elon Musk.
Comment Tesla se compare au reste du club
À environ 1 590 milliards de dollars, Tesla occupe la neuvième place, entre Broadcom et le Bitcoin. Elle vaut plus que tous les autres constructeurs automobiles du monde réunis, alors même que ces rivaux vendent bien plus de véhicules chaque année. Cela vous dit que l'essentiel de la valeur de Tesla ne réside pas dans les voitures qu'elle livre aujourd'hui, mais dans ce que le marché pense qu'elle deviendra. Les principaux risques sont la concurrence dans l'électrique, des marges plus minces dues aux baisses de prix et des calendriers de conduite autonome qui ne cessent de glisser. Voyez le reste du club des mille milliards sur les entreprises les plus valorisées.
Questions fréquentes
Quelle est la capitalisation de Tesla en 2026 ?
Environ 1 590 milliards de dollars, la neuvième au monde.
Quand Tesla a-t-elle atteint 1 000 milliards de dollars pour la première fois ?
Le 25 octobre 2021, le jour où Hertz a commandé 100 000 Tesla. Elle a atteint le seuil en une seule séance de bourse.
Tesla est-elle tombée sous 1 000 milliards de dollars ?
Oui. Tesla est tombée bien en dessous de 1 000 milliards en 2022 et 2023, puis est remontée. C'est le membre le plus volatil du club.
Pourquoi Tesla vaut-elle tellement plus que les autres constructeurs ?
Les investisseurs intègrent ses paris sur l'IA, le robotaxi et le robot Optimus, pas seulement les ventes de voitures actuelles. Tesla vaut plus que tous les autres constructeurs réunis.
Qu'est-ce qui anime la capitalisation de Tesla ?
Les ventes de véhicules électriques et le stockage d'énergie aujourd'hui, plus les paris sur la conduite entièrement autonome, un réseau de robotaxis et le robot humanoïde Optimus.